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2022年3月5日，第十三屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議在 地區(qū)投資，有利于這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小和國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)的差距，這也是報(bào)告中提出的要增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展平衡性協(xié)調(diào)性，深入實(shí)施區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。
汽車產(chǎn)業(yè)是高端制造業(yè)的代表，也是芯片、軟件和數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用載體，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)承載著高端研發(fā)、高端制造及高端服務(wù)業(yè)，加之其對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的巨大帶動(dòng)作用，因此汽車產(chǎn)業(yè)在擴(kuò)大開放中應(yīng)該發(fā)揮更大的作用。
在國際市場(chǎng)上，中國汽車產(chǎn)品已經(jīng)具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品出口在多年徘徊100萬輛左右的情況下，2021年實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，出口達(dá)到200萬輛，表明中國汽車產(chǎn)品和中國汽車品牌的海外發(fā)展已經(jīng)開始進(jìn)入快速增長時(shí)期。
高質(zhì)量共建“一帶一路”是中國人民的倡議，依據(jù)共商、共享、共建的原則，和相關(guān)國家共同發(fā)展、合作共贏，是增進(jìn)友誼的發(fā)展路徑和方式。汽車產(chǎn)品是高端制造業(yè)的名片，也是一個(gè)國家實(shí)力的重要代表。建設(shè)汽車強(qiáng)國，需要中國汽車品牌走出去，逐步有序開展對(duì)外投資合作，給國外帶去中國的文化、中國的價(jià)值觀、中國的管理模式，用效率和市場(chǎng)來檢驗(yàn)我們的能力，在體現(xiàn)我們“硬實(shí)力”的同時(shí)，培育和展示我們的“軟實(shí)力”。從這個(gè)層面來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)要在“雙向開放”中承擔(dān)更大的責(zé)任，負(fù)重前行，勇挑重?fù)?dān)，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的目標(biāo)。
