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據(jù) 統(tǒng)計，截至11月8日，15家車企發(fā)布2022年10月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。其中，比亞迪、上汽集團、廣汽埃安10月銷量位居前三。與此同時， 比亞迪新能源汽車銷量再突破20萬輛；吉利汽車旗下智能高端電動品牌極氪，當月銷量也首次突破萬輛。具體分析如下：

從同比來看，13家車企10月新能源汽車銷量實現(xiàn)增長，其中力帆科技銷量增幅最大，高達682.41%；其次為塞力斯，銷量大增213.44；再次為福田車，銷量增長188.81%。從環(huán)比來看，8家車企10月的新能汽車銷量為正增長。

造車新勢力方面，除在10月蟬聯(lián)銷冠的哪吒外，其余四家——理想、蔚來、零跑、小鵬在當月均現(xiàn)環(huán)比下滑。小鵬汽車10月交付5101輛新車，已連續(xù)四個月出現(xiàn)環(huán)比下降，并第二次墊底造車新勢力榜單。相比之下，也曾被指“掉隊”的蔚來汽車10月的表現(xiàn)中規(guī)中矩，排名從9月的第四位躍升為第二。

對于新能源汽車在10月的整體表現(xiàn)，乘聯(lián)會表示：“10月疫情‘點多、面廣、頻發(fā)’，防控任務(wù)艱巨繁重，車市面臨一定壓力。”對于新能源汽車市場接下來的表現(xiàn)，乘聯(lián)會預(yù)計：“臨近年末，新能源產(chǎn)能進一步釋放，新產(chǎn)品批量上市，廠商加速新車鋪貨。在新能源國家補貼和地方牌照政策到期的刺激下，將會帶來年末提前購買，對總體車市構(gòu)成有力支撐。”