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5月30日24時，國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價窗口。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，成品油零售價將迎來年內(nèi)第9次上調(diào)。
本輪計價周期內(nèi)，俄烏沖突持續(xù)，歐盟對俄制裁影響持續(xù)，部分國家仍計劃在今年年底前停止進(jìn)口俄羅斯石油；與此同時，俄羅斯同樣宣布制裁一些歐洲能源企業(yè)，市場擔(dān)憂供應(yīng)收緊。此外，亞洲疫情逐漸緩和，石油需求前景改善，并且隨著夏季需求旺季即將到來，汽車燃料需求上升、庫存下降，凸顯出供應(yīng)偏緊的基本面；加之OPEC堅持適度增加供應(yīng)的態(tài)度等因素，國際油價維持高位運(yùn)行獲得支撐。
不過，部分利空因素限制了油價上漲空間，其中，經(jīng)濟(jì)衰退憂慮對油價形成抑制；猴痘病毒蔓延也增加了石油需求前景的不確定性，導(dǎo)致油價承壓。
數(shù)據(jù)顯示，截至 時間5月27日(周五)，WTI原油期貨收盤報115.07美元/桶，漲幅為0.86%；布倫特原油收盤報119.43美元/桶，漲幅為1.73%。
據(jù)中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國內(nèi)成品油價格已進(jìn)行了九輪調(diào)整，汽油價格累計上調(diào)1930元/噸，柴油價格累計上調(diào)1855元/噸，呈現(xiàn)“八漲一跌零擱淺”格局。
本輪調(diào)價兌現(xiàn)后，國內(nèi)成品油價格調(diào)整將呈“九漲一跌零擱淺”的格局，汽油、柴油累計上漲幅度將超2000元/噸，車主出行成本明顯增加。目前，國內(nèi)大部分地區(qū)92#汽油約為8.6-8.8元/升，若本輪油價上調(diào)幅度最終超0.3元/升，則部分地區(qū)92號汽油預(yù)計將直接進(jìn)入“9元時代”。
