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11月20日，從2021世界制造業(yè)大會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上獲悉，到今年9月底我國汽車保有量達到了2.97億輛，年底將超過3億輛，預計“十四五”期間將保持年均4%的增長速度。論壇上還發(fā)布了《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告2021》。
報告指出，在過去的十年里，我國新能源汽車市場呈持續(xù)高速增長的態(tài)勢。2021年，盡管受到國內(nèi)局部性疫情、全球芯片供應緊張等問題的影響，新能源汽車的產(chǎn)銷仍持續(xù)刷新歷史紀錄。目前，我國新能源汽車在汽車銷量中的占比已超過11%。隨著新能源汽車市場從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，以及“雙碳”目標的推進，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入新的高質(zhì)量發(fā)展階段已成為必然選擇。
為更好地促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，報告提出六方面建議：
一.補齊產(chǎn)業(yè)短板，實施強鏈補鏈行動，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力；
二.在核心技術上快速實現(xiàn)突圍，持續(xù)提升新能源汽車的安全性、續(xù)航里程和駕駛體驗；
三.進一步提高新能源汽車的推廣應用力度，加快充換電基礎設施建設，提升互聯(lián)互通水平；
四.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，推動智能駕駛示范；
五.深入研究探索應收賬款融資等多種融資模式，拓寬資金供給渠道；
六.加強與各國各方的開放合作，企業(yè)要積極參與到國際競爭中，加快形成開放性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
此外，報告結(jié)合《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的要求指出，在推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，提高技術創(chuàng)新能力是實現(xiàn)突破的有力支撐，推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是跨界協(xié)同的必然趨勢，完善基礎設施體系是緩解消費者焦慮的關鍵所在，而構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)是融合創(chuàng)新的時代特征。
報告在對國內(nèi)新能源汽車發(fā)展重點城市的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，合肥市作為全國第一批新能源汽車推廣和應用雙試點城市，近年來憑借前瞻眼光，充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢，在新能源汽車發(fā)展方面亮點不斷，打造了我國首條純電動公交線路，出臺了完備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，培育了一大批龍頭企業(yè)，發(fā)展勢頭非常迅猛。
“十三五”期間，安徽新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)影響力和爭力不斷提升。安徽省發(fā)展改革委副主任徐志表示，安徽省已經(jīng)構(gòu)建了“綜合性政策+專項政策”“資金+基金”協(xié)同的政策體系，力爭到2025年，實現(xiàn)“3140”目標，即整車生產(chǎn)規(guī)模300萬輛、產(chǎn)值突破1萬億元、新能源汽車占比超過40%。
