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國家和地方的 “兩新” 補貼政策在2025年持續(xù)發(fā)力，為車市發(fā)展提供了有力支撐。

2月24日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，根據(jù)2025年1月乘用車行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的較好表現(xiàn)，考慮到2025年國家政策促銷費的良好政策取向和未來環(huán)境變化趨勢，乘聯(lián)分會預(yù)測團隊2月中旬微調(diào)了2025年的行業(yè)年度預(yù)測。預(yù)計2025年乘用車零售量達到2343萬臺，同比增長2%，較1月的預(yù)測值增加7萬臺。

進入2月以來，特別是在春節(jié)后，汽車市場在政策驅(qū)動下，顯現(xiàn)出了回暖的勢頭。根據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)，2025年2月1-16日，乘用車市場零售58.1萬輛，同比增長11%。在批發(fā)方面，全國乘用車廠商批發(fā)58.8萬輛，同比增長65%。

“隨著部分地區(qū)以舊換新政策的逐步發(fā)布，車市進入節(jié)后回暖周期。今年政策發(fā)布早、實施早，對2月及后續(xù)車市產(chǎn)生積極推動作用。2月的增量因素主要來自政策驅(qū)動，以及節(jié)后的車市自然回暖。”乘聯(lián)分會秘書長崔東樹分析表示。

1月17日，商務(wù)部等8部門提出擴大汽車報廢更新支持范圍。在《商務(wù)部等7部門關(guān)于進一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》（商消費函〔2024〕392號）基礎(chǔ)上，將符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。補貼金額上，對報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補貼2萬元；對報廢上述符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼1.5萬元。

進入2月后，地方“雙新”補貼政策接續(xù)出臺，與國家政策構(gòu)成呼應(yīng)之勢，在對市場注入信心的同時，更為消費者提供了真金白銀的補助。

2月19日，湖南省公布2025年汽車以舊換新實施細則。在汽車報廢更新方面，補貼標(biāo)準(zhǔn)與國家政策一致，最高補貼2萬元。在汽車置換更新方面，購車發(fā)票金額在5萬元（含）至10萬元（不含）的，燃油車補貼金額為9000元/每輛車，新能源車補貼金額為11000元/每輛車；購車發(fā)票金額在10萬元（含）至20萬元（不含）的，燃油車和新能源車每輛車分別補貼11000元、13000元；購車發(fā)票金額20萬元（含）以上的，燃油車和新能源車每輛車分別補貼13000元、15000元。相比2024年，三個檔次的補貼金額均提高了1000元。

在此之前的2月14日，湖北省明確了相關(guān)補貼政策。在汽車報廢更新方面，補貼標(biāo)準(zhǔn)與國家政策一致。在汽車置換更新方面，購買新車價格在6萬元（含）至10萬元（不含）的，新能源車每臺補貼9000元，燃油車每臺補貼7000元；價格在10萬元（含）至20萬元（不含）的，新能源車每臺補貼1.2萬元，燃油車每臺補貼1萬元；價格在20萬元（含）以上的，新能源車每臺補貼1.5萬元，燃油車每臺補貼1.3萬元。

此外，四川、河北、江西、北京、深圳等省市也相繼出臺類似政策，以降低消費者購車成本，刺激汽車消費市場。

2月20日，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，今年以來，商務(wù)部會同各地區(qū)、各相關(guān)部門緊抓快干，加力擴圍實施消費品以舊換新，推動惠民舉措早落地、群眾早受益。截至2月19日24時，全國汽車報廢更新已經(jīng)達到16.9萬輛。受以舊換新政策帶動，相關(guān)行業(yè)保持較快增長勢頭，今年以來，全國報廢汽車回收量同比增長約35%，新能源乘用車零售量同比增速超20%。