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截至11月29日，黑色系各品種年同比均有不同幅度的下跌，其中與鐵水成本價(jià)差來看，本周廢鋼價(jià)格較鐵水成本倒掛33元/噸，與上月末的倒掛37元/噸相比上升4元/噸。與去年同期-275元/噸的鐵廢差相比，廢鋼性價(jià)比明顯縮小。年內(nèi)鐵廢差均價(jià)來到-17.27元/噸，較2023年鐵廢差均價(jià)-54.86元/噸上升37.29元/噸。2024年鐵廢價(jià)差繼續(xù)收窄，廢鋼較鐵水性價(jià)比優(yōu)勢(shì)所剩無幾。
來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
2024年僅剩最后一個(gè)月，廢鋼基本面來看：供應(yīng)端，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，生活廢鋼、工地廢鋼產(chǎn)出有明顯下降，部分工業(yè)廢鋼因年底沖刺產(chǎn)出略有回升，廢鋼整體供應(yīng)有所減弱。需求端，鋼廠利潤有限，北方部分鋼廠提前開啟年底減產(chǎn)檢修，鋼廠整體開工率及產(chǎn)能利用率雙雙下降，利空廢鋼需求。廢鋼整體呈現(xiàn)出供需雙降的局面，且還會(huì)維持較長時(shí)間。
而宏觀方面或有持續(xù)利好政策間歇性釋放。一是重要會(huì)議召開，討論2025主要發(fā)展目標(biāo)，可能釋放的提高赤字水平等利好政策。二是美聯(lián)儲(chǔ)降息以及降息后國內(nèi)可能的降準(zhǔn)降息跟進(jìn)。因此，預(yù)計(jì)12月份廢鋼或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。
