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近期，我國船企重點產品實現(xiàn)關鍵節(jié)點。
我國首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列
11月17日，由我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。
該船由中船黃埔文沖總成建造、中國船舶及海洋工程設計研究院研發(fā)設計。該船鉆采系統(tǒng)國際領先，聯(lián)合研制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機，具備4種鉆探模式和3種取心方式，可滿足大洋鉆探取心和深海資源勘探等不同作業(yè)需求，綜合鉆探效率、硬巖鉆進能力大幅提升，最大鉆深可達11000米。
我國首座大型FLNG出塢
11月16日，由惠生清潔能源建造的我國首座大型浮式天然氣液化裝置(FLNG)“NGUYA FLNG”輪順利出塢。
此次出塢的“NGUYA FLNG”輪是為意大利一家企業(yè)建造的大型浮式天然氣液化裝置。它垂線間長350米，型寬60米，型深35米。建成后將部署于剛果(布)附近海域，滿負荷狀態(tài)下，每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬立方米)天然氣。
中船澄西提前完成全年造船交船任務
11月15日，中船澄西為交銀金租建造的62000噸重吊多用途船“宏?！陛嗇^合同交付期提前166天命名交付。該船是中船澄西今年交付的第19艘船舶，標志著公司提前一個半月完成全年造船交船任務。
建造期間，中船澄西精益求精，不斷總結系列船建造經驗，與船東、船檢持續(xù)優(yōu)化關鍵建造技術，項目周期效率與效益顯著提升，關鍵周期較首制船降幅超18% ，項目節(jié)點100%按期完成。
新大洋造船交付船舶超100艘
11月12日，蘇美達所屬船舶公司舉行為國銀金租建造的2艘皇冠63 3.0版本散貨船命名儀式。當天命名的2艘新船，是新大洋造船成立6年來建造交付的第100艘和第101艘船。
“皇冠”63 3.0版本散貨船，融入了先進設計理念，船體線型得到優(yōu)化，更加綠色智能、節(jié)能環(huán)保，目前已順利交付30多艘，接單已超100艘。
