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中國船舶擬吸并中國重工，船舶領(lǐng)域重組大幕正式拉開。
9月2日晚間，中國船舶與中國重工公告稱，為進(jìn)一步聚焦國家重大戰(zhàn)略和興裝強(qiáng)軍主責(zé)主業(yè)、加快船舶總裝業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、規(guī)范同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、提升上市公司經(jīng)營質(zhì)量，中國船舶工業(yè)股份有限公司與中國船舶重工股份有限公司正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。
公告稱，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，預(yù)計(jì)構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，本次交易不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人變更。
兩家公司在公告中還提到，股票自2024年9月3日（星期二）開市起開始停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過10個(gè)交易日。
根據(jù)兩家公司公告，2024年9月2日，中國重工與中國船舶簽署了《吸收合并意向協(xié)議》，主要內(nèi)容如下：
1.中國船舶擬通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工；
2.本次交易的具體交易方案、換股價(jià)格、債權(quán)債務(wù)處理、員工安置、異議股東保護(hù)機(jī)制等安排將由雙方溝通、論證、協(xié)商后，在正式簽署的交易協(xié)議中進(jìn)行約定。雙方應(yīng)積極給予另一方以必要的配合，全力推進(jìn)本次合并，并完成正式交易協(xié)議的簽署；
3.本協(xié)議僅為雙方的初步意向協(xié)議，雙方在本次吸收合并中的具體權(quán)利義務(wù)以及各項(xiàng)安排以雙方最終簽署的正式交易協(xié)議為準(zhǔn)；
4.本次交易的前提是雙方正式簽署的交易協(xié)議依據(jù)雙方的公司章程等有關(guān)規(guī)定履行相應(yīng)程序?qū)徸h通過，以及取得相關(guān)有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后方可正式實(shí)施；
5.雙方協(xié)商一致可終止/解除本協(xié)議。
中國船舶與中國重工都是市值超過千億的大型船舶企業(yè)，截至2日收盤，中國船舶總市值為1561億元，中國重工總市值為1136億元。兩家公司的實(shí)控人都是國務(wù)院國資委。
