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今年以來(lái)，鋰鹽價(jià)格持續(xù)下滑大大壓縮了鋰鹽企業(yè)的盈利空間。昨日五家鋰企發(fā)布半年報(bào)，受鋰價(jià)持續(xù)下滑影響，鋰企營(yíng)收同比不同程度下滑，但從凈利潤(rùn)來(lái)看，業(yè)績(jī)分化明顯。

今年上半年，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)最高在3月中旬達(dá)到約11.3萬(wàn)元/噸，最低于6月末跌至8.89萬(wàn)元/噸，總體市場(chǎng)均價(jià)約10.37萬(wàn)元/噸，同比下滑約69%。

上述五家鋰企中，提鋰原料為鋰云母的企業(yè)中，永興材料凈利潤(rùn)7.68億元，同比下滑59.63%，江特電機(jī)則虧損6406.56萬(wàn)元，同比虧損增加。江特電機(jī)表示，利潤(rùn)下降主要是鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格下降，毛利下降所致。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，江特電機(jī)上半年經(jīng)營(yíng)情況并不好，存貨比年初增加43.59%，主要是鋰鹽存貨增加所致；短期借款比年初增加352.31%，主要是報(bào)告期內(nèi)銀行借款增加所致；同時(shí)，籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~比上年同期增加1558.34%，主要是報(bào)告期內(nèi)銀行借款增加所致。

江特電機(jī)的核心業(yè)務(wù)包括鋰礦采選及鋰鹽制造業(yè)、電機(jī)，今年上半年?duì)I收占比分別為29.70%、67.15%，其中，鋰礦與鋰鹽業(yè)務(wù)營(yíng)收同比下降82.03%，不再是首要營(yíng)收來(lái)源。

（圖片來(lái)源：江特電機(jī)2024半年報(bào)）

值得注意的是，江特電機(jī)上半年套期保值收益情況較好，半年報(bào)顯示，投資收益2589.80萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)4174%，主要是報(bào)告期內(nèi)期貨套期保值收益增加所致；具體來(lái)看，期貨投資收益1978.69萬(wàn)元。

而在鋰輝石提鋰企業(yè)中，雅化集團(tuán)上半年凈利潤(rùn)1.02億元，同比下降89.25%，盛新鋰能虧損1.87億元，同比盈轉(zhuǎn)虧。從毛利率來(lái)看，雅化集團(tuán)鋰產(chǎn)品毛利率同比下滑18.48個(gè)百分點(diǎn)至1.40%，盛新鋰能毛利率同比下滑16.28個(gè)百分點(diǎn)至3.15%。從業(yè)務(wù)營(yíng)收占比來(lái)看，雅化集團(tuán)仍有35.90%營(yíng)收源于民爆業(yè)務(wù)，盛新鋰能則99.85%的營(yíng)收源于鋰產(chǎn)品。

從業(yè)務(wù)布局來(lái)看，雅化集團(tuán)與盛新鋰能均在上游加深布局，正如盛新鋰能在公告中提及的，“鋰鹽行業(yè)的持續(xù)低迷，給鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大壓力，擁有持續(xù)穩(wěn)定且低成本的鋰資源供應(yīng)保障將成為鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

鹽湖提鋰的鹽湖股份今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入72.37億元，凈利潤(rùn)22.12億元，同比分別下滑27.31%、56.60%，其中，核心產(chǎn)品氯化鉀銷量223.67萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.63%。碳酸鋰產(chǎn)銷量20242噸，同比增長(zhǎng)34.94%，鹽湖股份表示，受全球鋰價(jià)波動(dòng)影響，碳酸鋰的平均售價(jià)也面臨壓力，降至93949.58元/噸，同比下降62.81%。

從毛利率來(lái)看，鹽湖提鋰優(yōu)勢(shì)較為明顯，鹽湖股份今年上半年鋰產(chǎn)品毛利率為60.16%，同比下降22.86百分點(diǎn)。憑借鹽湖提鋰低成本優(yōu)勢(shì)，此前披露上半年業(yè)績(jī)的西藏礦業(yè)實(shí)現(xiàn)鋰企罕見(jiàn)營(yíng)收與凈利雙增。

據(jù)了解，鋰鹽生產(chǎn)成本依據(jù)原材料差異有較大差別，鹽湖單噸碳酸鋰成本集中在3萬(wàn)-5萬(wàn)元/噸，當(dāng)前依舊具備較大的成本優(yōu)勢(shì)，鋰輝石單噸碳酸鋰成本為4萬(wàn)-8萬(wàn)元/噸。優(yōu)質(zhì)鋰云母生產(chǎn)單噸碳酸鋰成本在6萬(wàn)-8萬(wàn)元/噸，新建鋰云母項(xiàng)目整體品位較低，即使前期使用高品位礦，單噸碳酸鋰成本也接近10萬(wàn)元/噸。

對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)，雅化集團(tuán)表示，下半年，預(yù)計(jì)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)整體仍將保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐美新能源汽車市場(chǎng)則受到宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能不足、補(bǔ)貼減少、貿(mào)易保護(hù)、車企推遲電動(dòng)化進(jìn)程等多重因素影響，新能源汽車市場(chǎng)增速預(yù)計(jì)將繼續(xù)放緩。鋰市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩將進(jìn)一步加劇，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格將保持弱勢(shì)運(yùn)行狀態(tài)。