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1月
◎1月4日，國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布關于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見。其中提到，大力推廣智能有序充電設施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。
◎1月9日，國家發(fā)展改革委、商務部、市場監(jiān)管總局發(fā)布關于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監(jiān)管體制改革的意見。其中提到，加快智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車多場景試點應用及商業(yè)化運營，推動電動垂直起降飛行器（eVTOL）和智能網(wǎng)聯(lián)汽車緊密聯(lián)接。
◎1月17日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部發(fā)布關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知，試點期為2024—2026年。其中提出，選取部分公交線路（含BRT），實現(xiàn)全線交通設施聯(lián)網(wǎng)識別和自動駕駛模式運行；部署不少于200輛的智慧乘用車試點，部分可實現(xiàn)無人化示范運行。
◎5月29日，國務院發(fā)布《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，其中提到，加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。到2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。
◎工業(yè)和信息化部：規(guī)劃1億個11位公眾移動通信網(wǎng)號碼專用于車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。下一步，將按程序向有關基礎電信企業(yè)核配車聯(lián)網(wǎng)專用號碼，不斷提升碼號資源管理水平，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展。
6月
◎6月3日，工信部調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，自2024年7月1日起實施。其中，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。
◎6月4日，工信部等四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點。試點工作的預期效果，其中提出，通過試點加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)應用，帶動汽車與新能源、人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合，打造新質(zhì)生產(chǎn)力，助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
◎6月21日，工信部發(fā)布《2024年汽車標準化工作要點》。其中提到，加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準研制力度。強化汽車芯片標準供給。加快汽車芯片環(huán)境及可靠性、電動汽車芯片環(huán)境及可靠性、汽車芯片信息安全等標準研制，提供汽車芯片基礎技術(shù)支撐。
◎6月24日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》，其中提出，拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標。開展智能汽車“車路云一體化”應用試點。
