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2021年我國(guó)造船用鋼總量約980萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.2%。
預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)，我國(guó)造船用鋼需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2022年將超過(guò)1100萬(wàn)噸，同比增速達(dá)到12%，且價(jià)格下降空間有限。
2021年回顧：需求顯著回升供給先抑后揚(yáng)價(jià)格高位震蕩產(chǎn)業(yè)合作加強(qiáng)
（一）造船用鋼需求增長(zhǎng)
2021年，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)回暖，集裝箱海運(yùn)需求旺盛，全球新造船市場(chǎng)活躍，我國(guó)船企承接新船訂單6707萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)131.8%，其中，承接各類集裝箱船訂單2738萬(wàn)載重噸，占世界總量的60.9%；承接綠色動(dòng)力船舶訂單約占我國(guó)新船訂單的24.4%。在新船訂單大幅增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，造船用鋼需求出現(xiàn)顯著回升。初步統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)造船用鋼總量約980萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.2%，其中，板材820萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.5%；型材90萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.5%；其他品種70萬(wàn)噸，與上年基本持平。
（二）鋼企加大船板生產(chǎn)力度
2021年，我國(guó)鋼鐵企業(yè)造船板產(chǎn)量呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)。1月份造船板生產(chǎn)量為69萬(wàn)噸，同比下降21.5%，自二季度開(kāi)始快速企穩(wěn)回升，11月產(chǎn)量達(dá)76萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7%。骨干鋼鐵企業(yè)持續(xù)加大生產(chǎn)力度，全力滿足船廠需求。分季度看，一季度造船板月均產(chǎn)量71萬(wàn)噸，第二、三、四季度月均產(chǎn)量均保持在80萬(wàn)噸左右。
2021年，生產(chǎn)造船板的鋼鐵企業(yè)比上年增加5家，17家鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)造船板759萬(wàn)噸，其中高強(qiáng)度板463萬(wàn)噸。湘鋼、五礦營(yíng)口中板、南鋼處于領(lǐng)先地位，造船板產(chǎn)量均突破100萬(wàn)噸；山鋼造船板產(chǎn)量連續(xù)兩年同比增幅超過(guò)50%；柳鋼、唐中板、鄂鋼、邯鋼、興澄 等原材料價(jià)格有望繼續(xù)回落，但預(yù)計(jì)全年造船板價(jià)格下降空間有限。
