多男操一女免费视频|久久精品人妻日韩|四虎最新地址婷婷|美女一级A级裸体|伊人婷婷狠狠朋友|校园春色欧美激情|日韩欧美激情性爱|日韩国产乱码亚州精品|潮吹综合导航基地|欧美a无码第一区

由于今年以來美元升值沖擊，主要出口國由于進口成本上升，導(dǎo)致4月全球貿(mào)易領(lǐng)先指標(biāo)動能放緩。而4月中國出口增速實現(xiàn)“由負轉(zhuǎn)正”， 主要由于：同比低基數(shù)，對東盟國家出口增量顯著，“新三樣”出口保持較快增速，以及人民幣走弱使中國商品價格更具競爭力。

但需注意面臨全球貿(mào)易增長動能放緩和潛在不公平貿(mào)易壁壘（美國和歐盟或?qū)χ袊饕唐凡扇?ldquo;管制”措施），中國出口形勢不容樂觀，今年出口總額或難以超越去年高度。

一、全球經(jīng)濟維持復(fù)蘇趨勢，但動能存在減弱跡象

4月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）達到50.3，較3月下降0.3個百分點，這是全球PMI連續(xù)三個月回升后首次開始下滑。

同時，中國4月官方制造業(yè)PMI的新出口訂單指數(shù)從3月的51.3下降至50.6，但仍位于擴張區(qū)間。

越南和韓國作為重要的商品出口國，4月的出口總額環(huán)比分別下降9%和0.5%，證明當(dāng)前全球經(jīng)濟復(fù)蘇形勢仍不穩(wěn)定。

美國4月PMI指數(shù)降至收縮區(qū)間，雖然仍有降息預(yù)期，但高利率或還將持續(xù)一段時間，往后全球經(jīng)濟走勢仍有較大不確定性。

二、2024年四月中國出口恢復(fù)增長，但預(yù)計后續(xù)出口增速或?qū)⒎啪?/strong>

根據(jù)海關(guān)總署于5月9日公布的數(shù)據(jù)，以美元計，中國4月出口總額為2924.5億美元，同比增長1.5%。扭轉(zhuǎn)了3月份同比下滑7.5%的趨勢，好于市場預(yù)期。1-4月中國累計出口總額為10,999.5億美元，同比增長1.5%。

四月出口金額增速同比回升的原因是

01 同比低基數(shù)

2023年3月集中出運帶動出口基數(shù)顯著提升，但同時導(dǎo)致去年4月出口增速微幅下滑，因此，今年4月的出口同比基數(shù)相對較低。

02 對“一帶一路”及東盟國家出口增長顯著

據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2024年前4個月，中國擴大了與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易規(guī)模，對這些國家的出口總額達到了3.64萬億元人民幣，同比增長6.7%。

值得注意的是，今年4月，中國對東盟國家的出口額度實現(xiàn)了同比增長8.2%，，增速較3月大幅增長改善（三月同比下降6.3%）。1-4月，我國對東盟出口增速達到6.3%，主要由于東盟經(jīng)濟景氣度較高帶動需求快速增長。

另外，中國物流信息中心數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份亞洲制造業(yè)PMI為51.5%，雖然較上月微降0.1個百分點，但已連續(xù)四個月保持在50%以上，顯示出其制造業(yè)的穩(wěn)定增長態(tài)勢。

作為亞洲最重要轉(zhuǎn)口樞紐之一的新加坡港4月集裝箱吞吐量明顯回升，表明亞洲地區(qū)的貿(mào)易和物流仍具活力。

03 汽車及機電產(chǎn)品出口保持較快增速

今年4月包括汽車在內(nèi)的一些機械和高科技產(chǎn)品的出口出現(xiàn)增長，尤其是電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”出口保持較快增速。

4月汽車（包括底盤）出口量同比為32.4%，出口額同比為28.8%，分別較3月加快6.7%和0.4%，明顯高于整體出口增速水平，主要動力來自新能源汽車出口大幅增長，2024年4月新能源汽車出口數(shù)量為11.5萬輛，同比增長26.8%。

今年1-4月中國的機電產(chǎn)品出口總額達到了6506億美元，占出口總額的59.2%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、集成電路、手機的出口額度位列前三。

船舶、汽車、集成電路和家用電器的出口增長勢頭強勁，實現(xiàn)了出口量和出口金額的大幅增長。前四個月船舶累計出口量同比增長19%，出口金額增長101.4%；汽車?yán)塾嫵隹诹吭鲩L26%，出口金額增長21.2%.這些數(shù)據(jù)反映了中國出口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和高質(zhì)量發(fā)展的趨勢。

04 美元對人民幣持續(xù)走弱，中國商品價格具有競爭力

在今年，人民幣經(jīng)歷了一段持續(xù)的貶值過程，這在一定程度上推動了出口的增長，尤其是在4月份，這種影響更為顯著。今年1月份，美元對人民幣的匯率最高達到了約7.13，而當(dāng)前已經(jīng)下降到至7.23左右，四月中下旬甚至最低跌至約7.24附近。因此，匯率的變動使得中國商品價格在全世界更具優(yōu)勢。

三、中國出口仍面臨潛在不公平貿(mào)易壁壘（美國和歐盟或?qū)χ袊饕唐凡扇?ldquo;管制”措施）

1. 中國對美國和歐盟的出口仍處于負增長態(tài)勢

4月中國對美國和歐盟出口同比分別下降2.8%和3.6%，延續(xù)了自年初以來的負增長。主要由于美歐進口需求相對較弱，以及中國與這些經(jīng)濟體的貿(mào)易關(guān)系遭遇的非貿(mào)易障礙。

2. “新三樣”和鋼材出口或?qū)⒚媾R來自美歐的“管制”措施

當(dāng)前美歐的貿(mào)易保護主義趨勢正在升溫，主要針對的是近期增長迅速的“新三樣”和鋼鐵出口。前不久，美國和歐洲稱中國制造的電動汽車和太陽能電池板存在所謂的“產(chǎn)能過剩”問題，并稱將采取行動。

另外，去年10月歐盟啟動從中國進口新能源汽車反補貼調(diào)查，調(diào)查預(yù)計將在啟動后的13個月內(nèi)完成，而且可能在今年7月就開始征收臨時關(guān)稅。如果歐盟大幅度提高關(guān)稅，我國新能源汽車的出口增速可能會明顯放緩，將對當(dāng)前的出口新動能帶來較大影響。

此外，從4月開始，歐盟和美國政府針對中國鋼鐵出口的言論突然升級。當(dāng)?shù)貢r間4月17日，拜登在美國鋼鐵工人協(xié)會（USW）總部的演講中提到要對中國鋼 產(chǎn)品加征3倍關(guān)稅。三天后美國貿(mào)易代表戴琪跟進強硬表態(tài)。（見黑色產(chǎn)業(yè)研究服務(wù)部于 2024 年5月 11 日發(fā)表的文章《美歐針對中國鋼鐵出口意欲何為》）

這些都指向往后“新三樣”和鋼鐵出口將面臨潛在不公平貿(mào)易壁壘（美國和歐盟或?qū)χ袊饕唐凡扇?ldquo;管制”措施），或?qū)χ袊隹谠鏊傩纬梢欢ㄗ璧K。

總的來看，中國的出口增長趨勢有望繼續(xù)保持。特別是考慮到去年同期的基數(shù)較低，預(yù)計今年5月的出口額同比增速可能會繼續(xù)上升。即使排除基數(shù)因素，中國的出口仍展現(xiàn)出強大的活力。

海外經(jīng)濟的提升，尤其是美國經(jīng)濟的增長，為中國經(jīng)濟提供了貿(mào)易支持。預(yù)計今年第二季度的出口增速將明顯快于第一季度。然而，盡管今年發(fā)達經(jīng)濟體普遍轉(zhuǎn)向降息，全球貿(mào)易呈現(xiàn)回暖趨勢，但在全球經(jīng)濟增長乏力、外貿(mào)環(huán)境不確定性增加的背景下，中國全年的出口可能難以實現(xiàn)大幅度的正增長。