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全國兩會剛結(jié)束不久，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強就前往北京所屬的企業(yè)做調(diào)研。
中國企業(yè)研究院首席研究員李錦在接受財聯(lián)社記者采訪時認(rèn)為，總理在兩會后的第一次出發(fā)，往往是工作思路的展示。去年第一次出發(fā)是在湖南調(diào)研制造業(yè)，今年的第一次出發(fā)是人工智能。
財聯(lián)社記者注意到，《新聞聯(lián)播》畫面顯示，李強總理在百度亦莊辦公區(qū)調(diào)研時，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏陪同并認(rèn)真講解。調(diào)研中，李強總理召開座談會，聽取北京市新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展情況匯報和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)言。多家有關(guān)公司負(fù)責(zé)人參加了座談會，包括第四范式（06682.HK）創(chuàng)始人兼CEO戴文淵、摩爾線程CEO張建中、優(yōu)必選（09880.HK）首席技術(shù)官熊友軍、曠視科技CEO印奇、海天瑞聲(688787.SH)董事長賀琳。
中國信息協(xié)會常務(wù)理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力對財聯(lián)社記者表示，李強總理調(diào)研釋放出中國人工智能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要信號。“無論是在應(yīng)用場景拓展、政策法規(guī)完善還是技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新上，都將為人工智能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展提供強有力的支撐與保障。”
“為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供巨大市場機遇，也為人工智能技術(shù)不斷迭代和優(yōu)化提供了廣闊空間”
此次李強總理調(diào)研的企業(yè)都是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。包括北京市高級別自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運營中心、百度公司亦莊辦公區(qū)、北方華創(chuàng)科技集團股份有限公司、北京智源人工智能研究院，其中百度和智源人工智能研究院涉及到了人工智能產(chǎn)業(yè)。
人工智能產(chǎn)業(yè)是北京的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。2023年，北京人工智能產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值有望突破2500億元，輻射產(chǎn)值規(guī)模超萬億元，成為全國人工智能發(fā)展的領(lǐng)頭羊。
在企業(yè)數(shù)量方面，北京人工智能相關(guān)企業(yè)數(shù)量約2200家，全國40%人工智能企業(yè)聚集于此。2023年，人工智能領(lǐng)域融資總額約223億元，約占全國四分之一。
在百度亦莊辦公區(qū)，李強總理強調(diào)，要發(fā)揮我國應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢，開放更多應(yīng)用場景，加大制度供給，為人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造更加寬松的環(huán)境。
在北京智源人工智能研究院，李強總理詳細了解大模型前沿技術(shù)研發(fā)情況，察看人工智能產(chǎn)品展示。李強總理強調(diào)，要堅定信心、保持定力，瞄準(zhǔn)世界先進水平，集中優(yōu)勢資源，加強攻關(guān)協(xié)作，不斷取得新突破。
根據(jù)公開信息，智源研究院成立于2018年，是北京人工智能領(lǐng)域的新型研發(fā)機構(gòu)。智源研究院聚焦人工智能領(lǐng)域戰(zhàn)略性、原創(chuàng)性、前瞻性研究與技術(shù)攻關(guān)，在國內(nèi)最早系統(tǒng)布局大模型技術(shù)研發(fā)、開源生態(tài)建設(shè)、人才培養(yǎng)和企業(yè)培育。
李錦對記者談到，人工智能是第四次工業(yè)革命的主要標(biāo)志。第一次工業(yè)革命所開創(chuàng)的“蒸汽時代”(1760-1840年)，第二次工業(yè)革命進入了“電氣時代”(1860-1950年)，第三次工業(yè)革命，開創(chuàng)了“信息時代”(1950年---)，當(dāng)前，中國已經(jīng)和其他發(fā)達國家一起坐上了第四次工業(yè)革命(2013---)的首班車。這次到北京亦莊重點是看第四次工業(yè)革命的內(nèi)容。
朱克力對財聯(lián)社記者表示，李強總理調(diào)研釋放出中國人工智能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的幾個重要信號。首先，調(diào)研時強調(diào)要發(fā)揮我國應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢并開放更多應(yīng)用場景，為人工智能技術(shù)應(yīng)用和落地轉(zhuǎn)化指明重要方向。這預(yù)示著無論是智慧城市、智能交通、醫(yī)療健康還是其他諸多領(lǐng)域，都有望迎來人工智能技術(shù)的深度融合與創(chuàng)新應(yīng)用，不僅為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供巨大市場機遇，也為人工智能技術(shù)不斷迭代和優(yōu)化提供了廣闊空間。
“加大制度供給以營造更加寬松環(huán)境，表明未來我國將在政策法規(guī)層面為人工智能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供更為有力的支持，將有助于激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，促進產(chǎn)業(yè)集聚和人才培養(yǎng)，進一步推動我國人工智能產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的競爭力和影響力。”朱克力認(rèn)為。
調(diào)研中，李強總理召開座談會，聽取北京市新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展情況匯報和有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)言。李強總理指出，人工智能是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。要抓住算力、數(shù)據(jù)、算法等關(guān)鍵攻堅突破，多路徑布局前沿技術(shù)，努力實現(xiàn)彎道超車、換道超車。要大力開展“人工智能+”行動，統(tǒng)籌推進通用大模型和垂直大模型應(yīng)用，引導(dǎo)更多行業(yè)領(lǐng)域開放應(yīng)用場景，加強分類指導(dǎo)和典型示范，讓人工智能更好賦能千行百業(yè)。要在守住安全底線的前提下，積極推行包容審慎監(jiān)管，給予新技術(shù)足夠的創(chuàng)新空間和必要的試錯空間。李強希望北京市充分發(fā)揮優(yōu)勢，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上走在前列，起到示范帶動作用。
財聯(lián)社記者注意到，多家人工智能公司負(fù)責(zé)人參加了座談會，根據(jù)《新聞聯(lián)播》畫面顯示，包括第四范式（06682.HK）創(chuàng)始人兼CEO戴文淵、摩爾線程CEO張建中、優(yōu)必選（09880.HK）首席技術(shù)官熊友軍、曠視CEO印奇、海天瑞聲(688787.SH)董事長賀琳。
調(diào)研后，多家公司負(fù)責(zé)人也積極表態(tài)。第四范式創(chuàng)始人兼CEO戴文淵博士表示：“總理在今年兩會首次提出了人工智能+，我個人把它理解為‘人工智能+千行百業(yè)+各種應(yīng)用場景’，中國的優(yōu)勢是擁有豐富的應(yīng)用場景和創(chuàng)新能力，第四范式一直選擇充分運用好產(chǎn)業(yè)資源，與產(chǎn)業(yè)‘領(lǐng)頭羊’進行人工智能數(shù)據(jù)和場景建設(shè)，構(gòu)建垂直領(lǐng)域的大模型，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
根據(jù)優(yōu)必選官方微信號消息，優(yōu)必選首席技術(shù)官熊友軍博士向李強總理匯報了全球人形機器人的發(fā)展方向及產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用。
此外，基于在人形機器人領(lǐng)域多年的探索實踐，熊友軍博士現(xiàn)場提出以下幾點建議：包括建議國家支持人形機器人企業(yè)借資本市場之力快速發(fā)展，包括支持企業(yè)股權(quán)融資、支持政府引導(dǎo)基金投資人形機器人企業(yè)等。建議開放場景、支持應(yīng)用、培育市場。建議研究出臺支持和鼓勵制造業(yè)企業(yè)使用人形機器人的相關(guān)政策，培育人形機器人市場，發(fā)揮我國市場體量的巨大優(yōu)勢，助力我國人形機器人產(chǎn)業(yè)在國際上搶占制高點。
摩爾線程創(chuàng)始人、CEO張建中作為北京市人工智能企業(yè)代表參加了座談會，匯報了該公司在人工智能領(lǐng)域的產(chǎn)品與技術(shù)突破，以及在關(guān)鍵場景和行業(yè)的應(yīng)用成果。張建中表示，大模型技術(shù)正在引領(lǐng)新一輪全球人工智能創(chuàng)新浪潮。國家全面推動“人工智能+”戰(zhàn)略，無疑是適應(yīng)全球科技發(fā)展趨勢，搶占新科技革命制高點的重要舉措。同時也標(biāo)志著人工智能作為我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新引擎，從頂層設(shè)計到產(chǎn)業(yè)化的全面推進。
張建中還表示，摩爾線程作為國內(nèi)人工智能芯片的領(lǐng)軍企業(yè)，致力于以全功能GPU推動“人工智能+”戰(zhàn)略實施，通過自主研發(fā)的芯片、顯卡及集群解決方案，賦能各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。摩爾線程將繼續(xù)積極響應(yīng)國家政策導(dǎo)向，加大科技創(chuàng)新力度，深化產(chǎn)學(xué)研用一體化發(fā)展，努力打破國際技術(shù)壁壘，為中國人工智能事業(yè)的發(fā)展注入強勁動力。
“中國無人駕駛正迎來暖春，并加速走向商業(yè)化拐點”
此次李強總理調(diào)研還前往北京市高級別自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運營中心。
亦莊是中國自動駕駛示范區(qū)。早在2018年，北京首條自動駕駛測試專用道路落地亦莊。
2020年，以北京亦莊為核心，北京啟動建設(shè)全球首個車路云一體化高級別自動駕駛示范區(qū)，深入實踐車、路、云、網(wǎng)、圖五位一體化的技術(shù)路線。目前北京亦莊聚集了28家自動駕駛測試車企，超過800輛車正在開展測試驗證與商業(yè)化探索。
根據(jù)新華社報道，李強充分肯定示范區(qū)探索創(chuàng)新成效，要求在標(biāo)準(zhǔn)制定、要素保障等方面加大支持力度，以自動駕駛技術(shù)迭代升級助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧城市建設(shè)。
政策端的利好也不斷發(fā)布，今年1月，工信部、公安部、交通運輸部、自然資源部、住建部五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》，計劃從2024年至2026年開展“車路云一體化”應(yīng)用試點。
“自動駕駛目前有兩個難題，一個是車路協(xié)同，一個是法律制度標(biāo)準(zhǔn)的制定，還有政府各種要素保障問題，這也是世界性難題。”李錦認(rèn)為，此次總理調(diào)研自動駕駛，感受到中央政府加快塑造高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢的迫切心情與有效措施。
“可以這樣認(rèn)為，穿越過寒冬，中國無人駕駛正迎來暖春，并加速走向商業(yè)化拐點。”李錦說。
