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Mysteel:不銹鋼船運停航時間已敲定,價格難漲亦難跌
發(fā)布時間:2021-12-30 17:00:11

下游年底的一波采購,讓不銹鋼的價格走上了一個階梯,但是熱鬧過后,不銹鋼還是回歸平靜,這兩天佛山市場不銹鋼的價格開始進入了平穩(wěn)的階段。

漲上去,難;跌下去,不易。

上周,青山、德龍等鋼廠開出新的鋼廠期貨盤價和現(xiàn)貨指導價均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,活躍了市場的氛圍,消耗了部分備貨需求,成交均有所好轉(zhuǎn),但在下游基本完成節(jié)前的備貨需求,這幾天市場的氛圍開始逐漸轉(zhuǎn)淡。距離春節(jié)假期只剩下一個月的時間,據(jù)Mysteel調(diào)研,佛山市場大部分貿(mào)易商基本都在1月10日-1月15日逐漸進入春節(jié)假期。在剩下不到半個月的時間里,貿(mào)易商漲價的意愿已經(jīng)不再強烈,穩(wěn)價出貨,方為上策。

據(jù)Mysteel調(diào)研,1000噸船的停航時間基本在2022年1月13日左右,5000噸船從2022年1月19日也開始逐漸停航。目前佛山市場社會庫存整體處于低位,市場現(xiàn)貨資源也不多,在此支撐下,現(xiàn)貨價格難以下跌,隨著船運的停航,年前到貨會逐漸減少,貿(mào)易商降價出貨的可能性,基本也不大。

年前下游集中采購基本結(jié)束,成交預計還是部分散單為主;貿(mào)易商在庫存基本消耗情況下,出貨并不著急,預計年前不銹鋼的現(xiàn)貨價格還是以持穩(wěn)為主,就算成交冷清,貿(mào)易商多會選擇提前放假代替降價處理,反正留個不銹鋼人的時間也已經(jīng)不多了。