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國(guó)家發(fā)改委:多方面推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-30 09:36:44

12月29日,國(guó)家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會(huì),介紹《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)情況?!兑?guī)劃》聚焦構(gòu)建現(xiàn)代物流體系這一主題,明確了“十四五”時(shí)期現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點(diǎn)任務(wù)和重大工程,系統(tǒng)回答了“為什么”建設(shè)現(xiàn)代物流體系、現(xiàn)代物流體系“建什么”以及“怎么建”等重大問(wèn)題。

“十四五”時(shí)期現(xiàn)代物流體系建設(shè)進(jìn)行了哪些新的規(guī)劃布局和戰(zhàn)略設(shè)計(jì)

一是構(gòu)建“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道。對(duì)內(nèi)建設(shè)串接?xùn)|中西部、連接南北方的“四橫五縱”9條國(guó)內(nèi)物流大通道,對(duì)外建設(shè)“兩沿十廊”國(guó)際物流大通道,包括沿海、沿邊物流走廊以及10條國(guó)際物流通道,對(duì)接區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)等。

二是找準(zhǔn)定位發(fā)揮現(xiàn)代物流先導(dǎo)性作用。創(chuàng)造適宜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的低成本、高效率物流條件,支撐和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、要素配置優(yōu)化、發(fā)展模式創(chuàng)新,建設(shè)更為合理、更加均衡的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),支撐構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

三是加快推動(dòng)現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。綜合采取措施,提升物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提高物流服務(wù)質(zhì)量效率,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),補(bǔ)齊相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域短板,健全“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”運(yùn)行體系,完善現(xiàn)代物流發(fā)展制度環(huán)境,通過(guò)上述措施協(xié)同發(fā)力,積極推動(dòng)現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。

四是創(chuàng)新思路培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)通道經(jīng)濟(jì)。一方面,依托國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地等重大物流設(shè)施,集聚物流要素資源,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素資源集聚融合;另一方面,提升“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道沿線物流基礎(chǔ)設(shè)施支撐和服務(wù)能力。

如何深入推進(jìn)物流降成本工作

國(guó)家發(fā)改委積極配合相關(guān)部門研究提出強(qiáng)化交通物流保通保暢的一系列支持政策,包括收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10%、用好1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款等,支持貨運(yùn)企業(yè)和司機(jī)等重點(diǎn)群體紓困。此外,針對(duì)今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),國(guó)家發(fā)改委積極加大對(duì)物流企業(yè)融資支持力度,統(tǒng)籌通過(guò)中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項(xiàng)債券、政策性開發(fā)性金融工具、制造業(yè)中長(zhǎng)期貸款、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn)等方式,支持相關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),減輕物流企業(yè)融資成本壓力,助力降低社會(huì)物流成本水平。

物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的工作

一是建設(shè)高效率國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,深入實(shí)施《關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見》,到2025年,推動(dòng)基本消除普速鐵路瓶頸路段,“71118”國(guó)家高速公路網(wǎng)主線基本貫通,普通國(guó)道質(zhì)量進(jìn)一步提升。

二是加強(qiáng)邊遠(yuǎn)地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。注重提升西部地區(qū)鐵路覆蓋度、干線公路暢通性。

三是深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作。今年,確定了