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據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)，7月全國乘用車市場零售176.8萬輛，同比去年增長17%，環(huán)比上月下降9%；全國乘用車廠商批發(fā)211.9萬輛，同比去年增長40%，環(huán)比上月下降3%。

據(jù) 統(tǒng)計(jì)，截至8月8日，11家上市車企發(fā)布2022年7月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。其中，比亞迪、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)7月銷量位居前三。與此同時(shí)，上汽集團(tuán)新能源汽車銷量首次突破10萬輛大關(guān)，比亞迪新能源車銷量連續(xù)5個(gè)月保持在10萬輛以上。具體分析如下：

從同比來看，10家車企6月新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)增長，其中塞力斯（原：小康股份）銷量增幅最大，高達(dá)316.78%；其次為比亞迪，銷量大增221.89%；零跑汽車銷量增長177%。

從環(huán)比來看，7家車企7月的新能汽車銷量為正增長。隨著疫情的穩(wěn)定大部分車企恢復(fù)生產(chǎn)，加之新能源汽車促銷費(fèi)的各項(xiàng)政策、補(bǔ)貼的出臺，使得各車企7月份銷量均有不同程度的回升。

造車新勢力方面，7月小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑等新勢力車企銷量同比表現(xiàn)總體較好。值得注意的是，造車新勢力銷冠座次再度發(fā)生巨大變化。自去年6月以來的13個(gè)月中五次奪得單月交付量亞軍的哪吒汽車，在7月首次問鼎榜首，零跑則緊隨其后，而曾經(jīng)第一梯隊(duì)的“小理蔚”齊掉隊(duì)，且均出現(xiàn)了明顯的環(huán)比下降。